橋式起重機是橫架于車間、庫房和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩安坐落在巨大的水泥柱或許金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩邊高架上的軌道縱向運轉，能夠充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。

　　橋架在高架軌道上運轉的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩邊高架上的軌道縱向運轉，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運轉，構成一矩形的工作范圍，就能夠充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室表里庫房、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

　　單梁起重機廠家的橋架是橋式起重機的基本構件，它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓管等結構方式。主梁兩端連有端梁，在兩主梁外側安有走臺，設有安全欄桿。在駕駛室一側的走臺上裝有大車移行組織，在另一側走臺上裝有往小車電氣設備供電的裝置，即輔佐滑線。在主梁上方鋪有導軌，供小車移動。整個橋式起重機在大車移動組織拖動下，沿車間長度方向的導軌上移動。

　　橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中完成生產過程機械化、自動化的重要東西和設備。所以橋式起重機在室表里工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

　　橋式起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等要素影響，各結合面的靜密封部位常呈現漏油現象。傳統管理辦法要拆開減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，并且難以保證密封作用，在運轉中還會再次呈現滲漏。當代西方國家多采用高分子復合材料現場管理滲漏，應用多的有福世藍系列等。高分子材料修復可免拆開，且材料具備的優勝的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，很好的戰勝減速機振動造成的影響，修復作用較傳統辦法更為有用。

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